Luego del grave episodio en La Frontera, el niño sufrió “múltiples fracturas de cráneo” y este lunes lo operan por séptima vez; la mujer que manejaba el UTV, donde viajaba el menor, dio positivo del alcohol en sangre; evalúan trasladarlo al Hospital Garrahan
Bastián J., el niño de 8 años se encuentra en estado delicado tras el choque entre una camioneta y un UTV en la zona de La Frontera, en Pinamar. Según indicaron en LN+, el menor fue operado por sexta vez en el Hospital Interzonal Especializado Materno Infantil (HIEMI). Este lunes lo operan por séptima vez y se espera una evolución favorable para trasladarlo al Hospital Garrahan.
Días atrás le colocaron una fijación cervical y le realizaron una traqueotomía para que pueda respirar a través de esa metodología. “No se descarta una nueva intervención quirúrgica”, indicaron los médicos.
En línea con la investigación del caso, se realizaron pericias toxicológicas sobre las muestras de sangre extraídas a Manuel Molinari, Maximiliano Jerez y Naomi Azul Quiróz.
De acuerdo con información obtenida por LA NACION, Quiróz -la joven que manejaba el UTV donde se encontraba el menor de ocho años- presentaba una graduación alcohólica de 0,5 gramos por litro de sangre, mientras que Manuel Molinari -conducía la 4x4- tenía 0,2 g/l.
De acuerdo a la información que indicaron en LN+, el menor fue derivado el jueves 15 de enero cerca de las 16.30 horas por vía aérea al Hospital Interzonal Especializado Materno Infantil (HIEMI).
Este fin de semana, el niño fue operado por sexta vez para hacerle una traqueotomía y colocarle una fijación cervical.
El informe oficial indicó que el niño permanece internado en la unidad de cuidados intensivos, con pronóstico reservado, y bajo estricta vigilancia médica a la espera de una evolución favorable.
En exclusiva en LN+, se dieron a conocer las fotografías que forman parte del expediente de la causa del choque en Pinamar.




El incidente se produjo el lunes 12 de enero en un sector de alta circulación de vehículos recreativos durante la temporada de verano en Pinamar. Según información policial, un UTV tipo Can-Am que se desplazaba desde el interior del predio impactó de manera frontal contra una camioneta Volkswagen Amarok de color blanco, en momentos en que se desarrollaba un operativo preventivo de seguridad en la zona.
Como consecuencia del impacto, Bastián fue hallado inconsciente y con un traumatismo de gravedad.
Tras el choque, una médica que se encontraba en el lugar le practicó maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP) hasta la llegada de una ambulancia, que lo trasladó de urgencia al Hospital Dr. Pepe Olaechea, donde ingresó en estado crítico.
Los vehículos quedaron preservados para la realización de pericias, con el objetivo de determinar cómo se produjo el choque y si alguno circulaba fuera de las normas permitidas en ese sector.
El conductor de la camioneta, la conductora del UTV y el padre del menor quedaron imputados por lesiones culposas.

“La circulación de vehículos en los médanos debería estar prohibida”. A partir de esa coincidencia, el especialista en seguridad vial, Gustavo Brambati, y el abogado penalista, Rodrigo Tripolone, analizaron la zona de La Frontera, en Pinamar.
“El área donde ocurrió el hecho es súper peligrosa: es una gran anarquía”, puntualizó Brambati. “Allí, en los médanos, pueden surgir situaciones inverosímiles y difíciles de resolver, agregó.
Desde la cosmovisión del especialista en seguridad, “en estos lugares donde hay libre albedrío los controles deben ser más rigurosos. Porque cuando un auto vuelca, los vehículos suelen caerse sobre los ocupantes“.
“La Frontera debería contar con las habilitaciones específicas para que este tipo de rodados, como son los UTV, puedan circular sin problemas”, remató Brambati.
En exclusiva por LN+, Macarena Collantes, la madre de Bastián Jerez, habló por primera vez desde el accidente de su hijo en Pinamar y revivió el caso desde el minuto uno. “El último parte médico que nos dieron es bastante esperanzador”, manifestó.
Luego de que el Ministerio de Transporte bonaerense determinara la inhabilitación para conducir de Manuel Molinari y Naomi Quiróz, los conductores implicados en el choque de Pinamar donde resultó gravemente herido Bastián Jeréz, Sebastián Riglos se refirió a esa resolución en diálogo con LN+.
Según el abogado del conductor de la camioneta Amarok, tanto él como su defendido se enteraron de la medida a través de los medios de comunicación.
El Ministerio de Transporte de la provincia confirmó la inhabilitación para conducir de los conductores del caso Bastián, luego de que se confirmara la presencia de alcohol en la sangre mientras ocurrió el accidente.
Según detallaron desde la cartera bonaerense que comanda el cargo de Martín Marinucci, la medida dispuesta el 20 de enero por maniobras imprudentes en La Frontera, fue adoptada luego de que la Justicia remitiera las actuaciones administrativas correspondientes.
Como informó LA NACION, los valores positivos adquieren relevancia en el marco del régimen de alcohol cero al volante vigente en la provincia de Buenos Aires desde enero de 2023.
En comunicación con LN+, Sebastián Riglos, el abogado de Manuel Molinari, conductor de la camioneta Amarok, también se refirió a los exámenes toxicológicos de los involucrados en el choque.
“Tanto en la conductora de la UTV como en mi cliente, la incidencia de alcohol en sangre, clínica y médicamente, no afecta las facultades psicomotoras ni el juicio de conducción”, aseveró.
Luego, marcó una improlijidad en el procedimiento: “Nos llamó la atención que los frascos no eran probetas vírgenes, es decir, eran frascos reciclados de medicamentos. Entonces esto nos generó dudas respecto a la posibilidad o no de la contaminación en origen de esa sangre”.
“Por esto vamos a pedir un análisis complementario”, remató, “porque mi cliente me sigue jurando que no consumió alcohol”.
Los imputados en la causa por el choque en La Frontera de Pinamar que dejó en estado delicado a Bastián, el nene de 8 años, serán sometidos a pericias toxicológicas. Matías Morla, abogado de Maximiliano Jerez -padre del menor y uno de los acusados-, dialogó con LN+ y cuestionó la demora en la orden de los exámenes.
“Es extraño que no se haya hecho antes”, subrayó, al tiempo que justificó: “Seguramente fue por falta de insumos. Igualmente, la sangre es muy precisa, por lo que nos dijo el perito el fin de semana. Con una gota de sangre, sale todo el espectro y se puede determinar con exactitud todo”.
Los últimos estudios que se practicaron esta mañana a Bastián Jerez, el niño de 8 años internado en terapia intensiva por graves lesiones producidas por un choque entre vehículos 4x4 en los médanos de La Frontera, en Pinamar, revelaron lesiones cerebrales y cervicales severas producto de aquellos traumatismos.
Se advierte además que, a partir de la complejidad del caso, se mantiene el caso en seguimiento estricto por equipos de neurocirugía, neurología y terapia intensiva.
Gustavo Brambati, subgerente del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), visitó los estudios de LN+ para explayarse sobre la circulación de vehículos en zona de médanos.
“Es una práctica totalmente peligrosa, porque se trata de una zona pública. Hay chicos y está prohibido: no puede valer todo”, sentenció.
El neurólogo Alejandro Andersson visitó los estudios de LN+ para analizar la situación de Bastián Jerez, el niño de 8 años que se encuentra en estado delicado tras el choque entre una camioneta y un UTV en la zona de La Frontera, en Pinamar. “En cuanto a lo neurológico, el daño ocasionado en el accidente es muy difícil de revertir”, aseguró.
“Desde el momento inicial del choque surgen varias cosas”, manifestó Andersson. “La fractura de cráneo y luego una contusión y hemorragia cerebral. A partir de allí, todas las conexiones neuronales, se vuelven muy difusas", agregó.
En diálogo con LN+, el abogado penalista Carlos Dieguez sostuvo que la situación procesal podría cambiar de manera significativa dependiendo de la evolución médica del menor. “Según cómo prospere su salud, va a ir mutando la calificación legal”, explicó.
Dieguez planteó como llamativo que el conductor de la camioneta no se encuentre detenido. Según detalló, el Código Penal y la Ley Nacional de Tránsito 24.449 contemplan sanciones severas en casos de conducción imprudente o temeraria.
“Es raro que no esté detenido. La ley prevé la detención cuando hay conducción imprudente, temeraria, parabrisas polarizados, falta de oblea de VTV. Son prohibiciones absolutas”, enumeró el penalista, tras remarcar que la acumulación de infracciones puede tener un fuerte peso en la causa.
El tricampeón del Dakar Marcos Patronelli analizó lo que sucede cada verano en ese sector y alertó sobre los riesgos que se repiten temporada tras temporada.
En diálogo con LN+, el piloto fue contundente: “Tiene que haber orden y disciplina. Yo me enojo porque participo todos los veranos en la costa atlántica y no puede ser lo que pasa".
Y siguió: “Si vieras los videos de Pinamar, se paran todos en una línea y hacen picadas, corren como locos todas las tardes”. Para Patronelli, el principal problema no es el uso de estos vehículos en sí, sino la falta de límites claros y de conciencia sobre el peligro.
El campeón del Dakar explicó que el escenario más peligroso no es la playa, sino las dunas. “En los médanos no sabés qué hay del otro lado. Ahí están los encuentros, los choques y los accidentes”, advirtió. Según señaló, la combinación de velocidad, falta de visibilidad y maniobras imprudentes termina generando situaciones graves, como la ocurrida en los últimos días.
Patronelli sostuvo que muchos usuarios subestiman el riesgo o directamente no lo dimensionan. “Tenés gente que la tiene clara y chicos que no. Con orden se evita que hagan picadas. Está buenísimo andar, pero así se lastiman”, afirmó.
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