La empresa que provee de butacas a General Motors para sus vehiculos se va del pais. En la planta trabajan 70 empleados y desde el sindicato Smata confirmaron el cierre, que la firma le comunicó esta semana a sus trabajadores.
Adient es la continuadora de Johnson Controls, una histórica proveedora de General Motors a lo largo de todo el mundo. Es más, generalmente la proveedora tenía como política instalar plantas cercanas a las terminales de la automotriz.
Esta multinacional viene ajustando personal y reduciendo su producción ya desde 2019, cuando empleaba a más de 200 trabajadores. Pero ahora la decisión que tomaron en la empresa internacional es directamente reemplazar todas las butacas fabricadas en Pueblo Esther por las que producen en Brasil.
Preocupa que a Adient le convenga traer la producción de Brasil en vez de vender las butacas que elabora a unos metros de la planta de General Motors, con todo lo que eso significa en materia de costos logísticos, es todo un llamado de atención sobre la competitividad fabril argentina para exportar en un marco de apertura de importaciones y fuerte caída del consumo interno. Y sobre todo porque la comparación no es con producción industrial masiva y barata de China sino con el socio del Mercosur.
Pero el cierre de esta proovedora de General Motors también suma interrogantes sobre el futuro de la planta de la automotriz, que desde hace años viene en franca reducción de producción y con ajustes de personal que no cesan. Incluso, con la salida de la ex Johnson Controls, las partes argentinas del modelo Cruze que se ensambla en Alvear no llegan a la media docena.
Lo que mas preocupa en estos momentos son los 70 trabajadores que junto a su familia deberan proximamente resolver su estabilidad laboral y economica.
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