La obra del Tercer Carril de la Autopista Rosario-Santa Fe -que comenzó a principios de 2025 y consiste en la construcción de una tercera vía en cada mano, en un tramo de 16,2 km-, avanza a buen ritmo con la repavimentación de los carriles actuales y de las banquinas (externa e interna).
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, confirmó que la obra ya alcanzó un 35% de avance y que se proyecta finalizarla a mediados de 2026.
Enrico explicó que actualmente las tareas se concentran en el carril descendente, entre el kilómetro 4 y el 0, con tránsito pesado desviado por la ruta 34 hacia Ibarlucea para agilizar la obra.
Con un presupuesto provincial superior a $51.000 millones y financiamiento complementario de la Bolsa de Comercio de Rosario, la obra está a cargo de Pose S.A. Hasta ahora se completaron trabajos en varios tramos, incluyendo la base de asfalto en tres carriles y banquinas, y se finalizaron 5 de las 14 alcantarillas previstas.
Durante los primeros 7 meses de trabajo se operó sobre el carril ascendente, que va de Rosario a Santa Fe, desde Capitán Bermúdez (Km 8) a San Lorenzo sur (Km 14). En ese sector ya se han ejecutado las tareas en su totalidad hasta la base de asfalto en los tres carriles y banquinas. Solo resta la carpeta asfáltica de rodamiento. El tránsito está habilitado.
Mientras, en el carril descendente (que va de Santa Fe a Rosario), desde San Lorenzo sur (Km 13.5) a Beltrán (Km 10.4) también se han completado los trabajos, incluyendo la base de asfalto en los tres carriles y banquinas, pero resta aplicar la carpeta asfáltica de rodamiento.
Desde Vialidad Provincial señalaron que durante agosto se opera sobre el carril descendente, desde Beltrán (Km 10.4) a Granadero Baigorria (Km 4.2), ejecutando la carpeta asfáltica. A su vez, hay maquinaria desde Granadero Baigorria al km 2, donde se avanza con la construcción de las primeras capas de suelo (tareas de excavación, fresado y reciclado).
Para más info: www.expofunes.com.ar
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