Llevará el gas de la formación neuquina al municipio de Salliqueló, en la provincia de Buenos Aires
Luego de 10 meses de construcción, a partir de mañana entrará en funcionamiento el gasoducto Néstor Kirchner, que se habilitará por tramos hasta que, finalmente, desde el 9 de julio estará completamente operativo, según informó la Secretaría de Energía. Se trata de la obra de infraestructura más importante de la actual gestión, que posibilitará sustituir importaciones de gas por producción nacional a un costo menor y sin perder divisas en el exterior.
Las autoridades del área energética fijaron un cronograma de habilitaciones y puesta en marcha del gasoducto de 573 kilómetros, que va desde la localidad neuquina de Tratayén hasta Salliqueló, en Buenos Aires. Esto le dará tiempo a TGS, la empresa transportista que se hará cargo de la operación, de finalizar con todas las pruebas de seguridad antes de su completo funcionamiento.
El gasoducto atravesará cuatro provincias (Neuquén, Río Negro, La Pampa y Buenos Aires) y transportará 11 millones de metros cúbicos por día (m3/d) de gas. Esa será la cantidad que se podrá sustituir en importaciones este año. Según las proyecciones oficiales, el gasoducto permitirá ahorrar una salida de divisas de US$2200 millones en 2023, tomando como referencia un precio promedio del gas natural licuado (GNL) y otros combustibles líquidos de US$18 el millón de BTU (medida inglesa que se utiliza en el sector). A partir del año próximo, se instalarán también las máquinas compresoras, que permitirán que el mismo ducto de 580 kilómetros transporte el doble de gas, 22 millones de m3/d.
Toda la construcción del gasoducto costó US$2700 millones, que fue financiado con fondos públicos, entre lo que se incluye lo recaudado por el impuesto a las Grandes Fortunas. Se espera, además, que en los próximos meses el Gobierno licite el segundo tramo del gasoducto, para extenderlo a San Jerónimo, Santa Fe, y llegar con mayor gas nacional al norte argentino.
Para esta obra, el objetivo del Ministerio de Economía es buscar financiamiento de organismos multilaterales, aunque cada vez el mundo está más reticente a financiar proyectos que fomenten el consumo de hidrocarburos.
La semana pasada, la secretaria de Energía, Flavia Royon, sostuvo que el gasoducto “encamina a Argentina hacia costos energéticos más competitivos”, y subrayó que “es una obra que nadie apostaba que se podía hacer en menos de 24 meses y se hizo en 10″.
Fuente: La Nación
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